Mobilité

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Genève, sacrée « capitale suisse des embouteillages » !

Selon l’indice de congestion établi par le fabricant de GPS TomTom, Genève arrive en tête des villes suisses en termes de kilomètres d’embouteillages, et la densité de sa ...
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Ligne CEVA: enfin, le premier coup de pioche côté français !

La ligne ferroviaire Annemasse – Eaux Vives – Cornavin, dont l’ouverture est prévue en 2019, voit enfin le début des travaux côté français, après avoir rencontré de fortes ...
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L’aéroport de Genève mise sur la qualité de service

Avec un chiffre d’affaires de 403 millions de francs en 2014, en augmentation de plus de 7 % par rapport à 2013, GVA envisage sereinement l’avenir, et ses futurs investissements. ...
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Genève doit-elle participer au financement de P+R en France Voisine ?

Nous étions ce mardi 6 mai à la table ronde sur la votation du 18 mai : «Genève doit-il participer au financement de P+R en France voisine ?» ...
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Entendre toutes les voix sur le financement des P+R

Ce soir, une réunion publique sur un sujet qui nous intéresse tous, la votation sur le financement des P+R.   C’est l’occasion d’entendre toutes les voix : – ...
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L’auto du frontalier

A Genève en ce moment se déroule le salon de l’auto. Les frontaliers, souvent obligés de venir travailler en voiture ont un regard particulier sur la mobilité. Essayons ...
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Stationnement à Genève et perspectives d’avenir; la bataille des parkings n’est pas terminée

  Les tracas de stationnement à Genève font partie de la routine d’un grand nombre d’entre nous. Les conducteurs qui côtoient cette ville internationale très fréquentée savent que ...
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Le projet 3Land : un projet d’urbanisation et de développement de la mobilité

En 2020, la région trinationale frontalière de Bâle comptera près d’un million d’habitants. L’agglomération de Bâle qui s’étend sur 1 989 km2, attire chaque jour plus de 50 ...
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Accès à Bâle, transports actuels et améliorations prévues

Avec près de 50000 frontaliers (dont 2/3 de français) qui traversent chaque jour la frontière Suisse de Bâle, les points de passage au niveau des douanes sont saturés. ...
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Quelles sont les lignes les plus efficaces pour vos trajets transfontaliers ?

65’000 Français se rendent chaque jour à Genève pour y travailler et selon certaines estimations, ils seraient entre 20’000 et 30’000 Suisses ou binationaux exilés de l’autre côté ...
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